Компания Shijiazhuang Enric (дочерняя компания CIMC Enric), работающая на морском водородном топливе с намотанным газовым баллоном большого объема емкостью 30 МПа, успешно применила его на мировом рынке.

Большой объемный газовый баллон на водородном топливе емкостью 30 МПа, экспортируемый в Европу, изготовлен компанией "Шицзячжуан Энрик" был использован в качестве накопителя водорода на европейском судне на водородном двигателе - "Барже H2 1", что помогло успешно спустить на воду первое в мире речное контейнеровозное судно на водородном двигателе!

В 2023 году судовые водородные баллоны с намоткой большого объема, работающие на водороде, мощностью 30 МПа от Shijiazhuang Enric будут установлены на европейском судне на водородном топливе - "H2 Баржа 1";

;

"H2 Barge 1" - это сотрудничество Air Liquide и Future Proof Shipping (FPS) для хранения сжатого водорода в контейнере, состоящем из баллонов емкостью 30 МПа, и использования его в качестве емкости для водородного топлива на борту. Способ заправки заключается в замене многоразовых контейнеров для водорода, что обеспечивает быструю и безопасную заправку водородом. Судно будет курсировать по реке Маас и перевозить грузы между Бельгией и Нидерландами.

Компания "Шицзячжуан Энрик" опирается на более чем 20-летний опыт технических разработок и исследований производственных процессов в областихранения и транспортировки водорода под высоким давлением, строго придерживается концепции низкоуглеродной защиты окружающей среды и разрабатывает оборудование для хранения и транспортировки водородного топлива для морских и внутренних перевозок для всемирно известного производства и эксплуатации водорода клиенты. Продукт, зарегистрированный в органах сертификации французской BV и британской LR, обладает такими характеристиками, как малый вес, большой объем и высокая эффективность переноски, а также имеет широкие перспективы применения на рынке.

В ноябре 2021 года первая партия крупнотоннажных баллонов для хранения газа на водородном топливе емкостью 30 МПа, экспортируемых в Европу компанией Shijiazhuang Enric, успешно сошла со сборочной линии

Применение судовых баллонов на водородном топливе Shijiazhuang Enric с большим объемом намотки, рассчитанных на 30 МПа, на европейских судах, безусловно, будет способствовать развитию судов на водородном топливе в Европе и мире, а также глобальному использованиюводородной энергии.