«Полный газ!» Январские заказы CIMC Enric на автомобильные баллоны для СПГ выросли в 27 раз по сравнению с прошлым годом и составили 165 миллионов юаней.

CIMC Энрик (биржевой код: 3899. HK) рада сообщить, что в январе заказы Компании на СПГ Объем продаж автомобильных баллонов вырос до 165 миллионов юаней, что представляет собой рост в 27 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок тяжелых грузовиков СПГ в начале нового года оставался горячим. Компания активно ускоряет отладку новой интеллектуальной линии по производству автомобильных баллонов СПГ, чтобы удовлетворить высокий рыночный спрос. Ожидается, что новая производственная линия будет полностью введена в эксплуатацию примерно в марте этого года. При работе в две смены максимальная мощность производства автомобильных баллонов СПГ может достигать 200 000 единиц в год, что обеспечивает надежную гарантию бесперебойных поставок на рынок.

С начала года продолжающееся увеличение разницы в ценах на нефть и газ стало ключевым фактором взрывного роста рынка. По данным Национального бюро статистики, в начале февраля 2024 года цены на СПГ составляли 4722 юаня за тонну, что является дальнейшим снижением на 15,6% по сравнению с началом января и снижением на 44% по сравнению с пиком 2022 года (8437 юаней за тонну). Между тем, цены на дизельное топливо оставались высокими и нестабильными, достигнув в начале февраля 7 658,4 юаня за тонну. В настоящее время разница в ценах на нефть и газ увеличивается, а соотношение цен на СПГ и дизельное топливо составляет примерно 0,6, что подчеркивает экономические преимущества тяжелых грузовиков, работающих на СПГ, перед тяжелыми дизельными грузовиками и способствует быстрому росту продаж.

Благодаря быстро развивающемуся рынку тяжелых грузовых автомобилей СПГ рынок автомобильных баллонов СПГ остается горячим, что приводит к существенному увеличению заказов Компании на автомобильные баллоны СПГ. Данные показывают, что с декабря 2022 года продажи тяжелых грузовиков на СПГ на внутреннем рынке росли в годовом сопоставлении в течение 13 месяцев подряд, при этом совокупный объем продаж составил 152 000 единиц в 2023 году, что является значительным увеличением на 307,37% по сравнению с предыдущим годом, а также уровнем проникновения. 16,69%. Ожидается, что разница в ценах на нефть и газ сохранится или даже увеличится. Кроме того, тяжелые грузовики, работающие на СПГ, более энергоэффективны и сокращают выбросы, чем тяжелые грузовики с дизельным двигателем, которые могут играть роль в процессе «двойного углерода». Ожидается, что наряду с быстрым расширением отечественных заправочных станций СПГ это будет способствовать дальнейшей замене грузовиков с дизельным двигателем большегрузными автомобилями, работающими на СПГ.

На этом фоне CIMC Enric активно расширяет свои производственные мощности, ускоряет ввод в эксплуатацию новых производственных линий и создает ведущую в отрасли цифровую мастерскую. Целью проекта является реализация комплексного цифрового управления планированием, логистикой, качеством, оборудованием и потреблением энергии, повышение уровня автоматизации и интеллектуального производства. Это гарантирует, что Компания сможет оперативно поставлять на рынок высококачественную автомобильную баллонную продукцию для СПГ.

Г-н Цзюй Сяофэн, вице-президент CIMC Enric и руководитель Энергетическое оборудование и Инжиниринговый бизнес-центр заявили: «В соответствии с целью «двойного углерода» зеленая трансформация отрасли тяжелых грузовиков является срочной. Рынок грузовых автомобилей В настоящее время дочерние производственные компании CIMC Enric оптимизировали свои производственные линии и увеличили производственные мощности, чтобы удовлетворить растущий рыночный спрос, воспользоваться возможностями для быстрого роста рынка и внести свой вклад в процесс экологизации отрасли тяжелых грузовиков». у вас есть соответствующие новые потребности в транспортировке энергии, вы можете связаться с нами!