Рост заказов на новые баллоны для перевозки сжиженного природного газа в 13 раз по сравнению с предыдущим годом

(14 июня 2023 г., Гонконг) — CIMC Enric Holdings Limited и ее дочерние компании (совместно именуемые “CIMC Enric” или “Группа”) (Биржевой код Гонконга: 3899.HK ) рады сообщить, что дочерние компании Zhangjiagang CIMC Sanctum Cryogenic Equipment Co., Ltd. (“CIMC Sanctum”) и Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd. (“Шицзячжуан Энрик”) получили заказы на криогенное оборудование на сумму более 100 миллионов юаней для Бортовые баллоны для сжиженного газа объемом 1000 л и выше. Совокупный объем новых заказов на баллоны с января по май 2023 года достиг почти 200 миллионов юаней, что почти в 13 раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и более чем на 36% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. На фоне устойчивого восстановления рынка грузовых автомобилей большой грузоподъемности Группа зафиксировала значительный рост заказов и поставок бортовых баллонов для сжиженного природного газа.

Согласно данным выставления счетов от Fangde.com (без учета экспорта), продажи большегрузных автомобилей на природном газе на внутреннем рынке в апреле 2023 года достигли 8 004 единиц, что свидетельствует о ошеломляющем росте на 478,3% в годовом исчислении. С января по апрель 2023 года продажи большегрузных автомобилей на природном газе на внутреннем рынке составили 24 000 единиц, что на 16 000 единиц больше, чем за аналогичный период прошлого года, что представляет собой совокупный рост на 195,4% в годовом исчислении.

Национальное бюро статистики сообщило, что по состоянию на 31 мая 2023 года цены на СПГ составляли 4 000 юаней за тонну, что на 53% ниже пикового уровня 2022 года (8 437 юаней за тонну) и на 42% ниже уровня начала 2023 года (6 842 юаней за тонну). Кроме того, цены на дизельное топливо оставались высокими, в то время как соотношение газа и дизельного топлива снизилось до 0,52 с пикового значения в 1,06 в 2022 году. Такая динамика подчеркивает экономические преимуществабольшегрузных автомобилей, работающих на природном газе, что способствует быстрому восстановлению спроса.

Ожидается, что восстановление китайского рынка импортируемого СПГ приведет к снижению цен на СПГ в прибрежных районах, что повысит экономическую эффективность большегрузных автомобилей, работающих на природном газе. Более того, в ноябре 2022 года Министерство экологии и охраны окружающей среды и 15 других ведомств совместно выпустили “План действий по борьбе с загрязнением окружающей среды дизельными грузовиками”, усиливающий управление и контроль за загрязнением окружающей среды дизельными грузовиками. Национальный план действий в связи с максимальными выбросами углекислого газа в таких отраслях, как производство строительных материалов, цветная металлургия и другие, также предусматривает ускоренный отказ от старых дизельных большегрузных автомобилей национального стандарта IV. В целом, ожидается рост спроса на большегрузные автомобили, работающие на природном газе, что открывает значительные возможности для продаж Группой бортовых баллонов для сжиженного природного газа. 

Г-н Чжу Сяофэн, вице-президент и руководитель бизнес-центра энергетического оборудования и инжиниринга в CIMC Enricзаявила: “Политические требования к дизельным грузовикам большой грузоподъемности в связи с переходом с национального стандарта V на национальный стандарт VI в начале года, а также продолжающееся снижение цен на СПГ и дальнейшее увеличение разницы в ценах на нефть и газ способствовали быстрому восстановлению природного газа рынок большегрузных грузовиков. Спрос на бортовые баллоны для сжиженного природного газа для Группы превысил предложение, и количество новых заказов значительно увеличилось по сравнению с предыдущим годом. В настоящее время оба завода оптимизируют распределение ресурсов, повышают эффективность производства и расширяют возможности доставки для удовлетворения потребностей клиентов. Ожидается, что спрос на другое оборудование для газовых терминалов начнет стремительно расти во второй половине года. С другой стороны, бизнес Группы, связанный со СПГ, охватывает всю производственную цепочку, связанную с добычей, транспортировкой и переработкой природного газа. В первом полугодии компания также получила несколько крупных заказов на проектирование станций сбора и хранения сжиженного природного газа. В связи с восстановлением экономического роста в Китае и снижением цен на СПГ внутреннее потребление природного газа продолжит расти. Ожидается, что рыночный спрос на оборудование для производства СПГ и инжиниринговые проекты Группы также продолжит расти”.