Резкий рост заказов на новые бортовые баллоны для СПГ, увеличившись в 13 раз по сравнению с прошлым годом.

(14 июня 2023 г., Гонконг) — CIMC Enric Holdings Limited и ее дочерние компании (совместно: «CIMC Энрикили «Группа») (биржевой код Гонконга: 3899.HK) рады сообщить, что дочерние компании Zhangjiagang CIMC Sanctum Cryogenic Equipment Co., Ltd. («CIMC Sanctum») и Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd. («Шицзячжуан Энрик»), получили заказы на более чем 100 миллионов юаней. СПГ бортовые баллоны объемом 1000 л и выше. Совокупный объем новых заказов на баллоны с января по май 2023 года достиг почти 200 миллионов юаней, что представляет собой почти 13-кратное увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и рост более чем на 36% по сравнению с тем же периодом в 2021 году. На рынке грузовых автомобилей Группа зафиксировала значительный рост заказов и поставок бортовых баллонов СПГ.

Согласно данным выставления счетов от Fangde.com (без учета экспорта), внутренние продажи тяжелых грузовиков, работающих на природном газе, достигли 8004 единиц в апреле 2023 года, что означает ошеломляющий рост на 478,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по апрель 2023 года продажи тяжелых грузовиков, работающих на природном газе, на внутреннем рынке составили 24 000 единиц, что на 16 000 единиц больше, чем за тот же период прошлого года, что представляет совокупный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 195,4%.

Национальное бюро статистики сообщило, что по состоянию на 31 мая 2023 года цены на СПГ составляли 4000 юаней за тонну, снизившись на 53% по сравнению с пиком 2022 года (8437 юаней за тонну) и на 42% с начала 2023 года. (6842 юаня за тонну). Кроме того, цены на дизельное топливо оставались высокими, а соотношение бензина к дизельному топливу упало до 0,52 с пикового значения 1,06 в 2022 году. Такая динамика подчеркивает экономические преимущества тяжелые грузовики на природном газе, что приводит к быстрому восстановлению спроса.

Ожидается, что восстановление импортного рынка СПГ в Китае приведет к снижению цен на СПГ в прибрежных районах, что повысит экономическую рентабельность тяжелых грузовиков, работающих на природном газе. Более того, в ноябре 2022 года Министерство экологии и окружающей среды и 15 других ведомств совместно опубликовали «План действий по контролю загрязнения дизельными грузовиками», усиливающий управление и контроль загрязнения дизельными грузовиками. Национальный план реализации пиковых выбросов углекислого газа в таких отраслях, как производство строительных материалов, цветная металлургия и другие отрасли, также призывает к ускоренному поэтапному отказу от старых дизельных транспортных средств большой грузоподъемности стандарта National IV. В целом ожидается рост спроса на тяжелые грузовики, работающие на природном газе, что открывает значительные возможности для продаж Группой бортовых баллонов СПГ. 

Г-н Цзюй Сяофэн, вице-президент и руководитель бизнес-центра энергетического оборудования и инжиниринга в CIMC Энрик, заявил: «Политические требования к дизельным большегрузным грузовикам о переходе со стандарта National V на стандарт National VI в начале года, а также продолжающееся снижение цен на СПГ и дальнейшее увеличение разницы в ценах на нефть и газ способствовал быстрому восстановлению рынка тяжелых грузовиков, работающих на природном газе. Спрос на бортовые баллоны СПГ для Группы превысил предложение, а новые заказы продемонстрировали значительный рост по сравнению с прошлым годом. В настоящее время два завода оптимизируют распределение ресурсов, повышают эффективность производства и улучшают возможности доставки для удовлетворения потребностей клиентов. Ожидается, что спрос на другое оборудование для терминалов природного газа приведет к быстрому росту во второй половине года. С другой стороны, бизнес Группы, связанный с СПГ, охватывает всю отраслевую цепочку добычи, переработки и переработки. В первом полугодии компания также получила несколько крупномасштабных инженерных заказов на строительство станций пикового потребления и хранения СПГ. С восстановлением экономического роста Китая и снижением цен на СПГ внутреннее потребление природного газа продолжит расти. Ожидается, что рыночный спрос на оборудование и инжиниринговые проекты Группы по производству СПГ также продолжит улучшаться».